تخمین عمر خستگی پل‌های فلزی اورتوتروپیک شهر تهران به کمک اندازه‌گیری میدانی
تاریخ انتشار: 1389
پل‌ها گره‌های ارتباطی شریان‌های حمل و نقل محسوب می‌شوند و به این لحاظ از اهمیت خاصی برخوردار هستند. جایگزینی یک پل در شبکه‌های شهری اغلب بسیار مشکل و گاه غیرعملی می‌باشد. یکی از انواع آسیب دیدگی در پل‌های فلزی ترک ناشی از خستگی است که می‌تواند منجر به شکست ناگهانی و فاجعه آمیز پل گردد. از این رو بررسی عمر باقیمانده خستگی پل‌ها اهمیت می‌یابد. در مقاله حاضر سعی شده است تا از طریق انجام آزمایش‌های کرنش سنجی در محل، عمر باقیمانده خستگی تخمین زده شود و راهکارهای مناسبی برای افزایش عمر ارائه گردد. به این ترتیب به کمک آزمایش کرنش سنجی، تنش‌های واقعی وارد بر پل‌ها در یک بازه‌ی زمانی اندازی‌گیری شده، نتایج توسعه و نرمالیزه شده به روش پلگریم-ماینر با منحنی‌های (S-N) مقایسه شده است تا عمر باقیمانده خستگی به دست آید.